“豫筑平安”夏季交通安全整治行动以来，按照公安部、省公安厅统一部署，河南全省高速交警闻令而动，尽锐出战，面对全省高速路网流量同比上升30.2%的管控压力，结合实际细化工作措施、明确管理重点、清剿风险隐患，以雷霆之势纵深推进“夏季行动”见行见效，切实扭转了流量持续攀升下的交通事故反弹势头。
据省公安厅高速交警总队统计，截至目前，交通事故伤亡起数同比下降54%，守牢了连续4年未发生一次死亡5人以上较大事故的安全底线，全省高速公路交通安全态势稳中向好。
【高速公路车流量同比上升明显】
(资料图片)
随着经济社会发展，货运物流运输繁忙，客车流量激增，7月份以来全省高速出口流量同比上升30.2%，特别是8月份上中旬，出口流量同比上升34.4%，交通安全风险突增，保障安全畅通任务繁重。
省公安厅高速交警总队坚持问题导向，强化系统观念，高效统筹主题教育、巡察整改、调查研究、隐患整治等工作，精心谋划夏季高速公路交通安全整治行动。
面对暑期、假期、汛期“三期”叠加的复杂形势，以影响夏季交通安全的高风险因素为切入点，对近三年全省高速公路夏季伤亡事故进行复盘剖析，找准每日22时至24时、13时至15时和凌晨2时至5时，以及每周二、周四、周六事故高发时段的规律特点；找准涉及货车伤亡事故起数、死亡人数占比高等客观情况，旅游出行、货运物流、高温酷暑、恶劣天气等突出风险；找准面包车超速超员、货车多拉快跑、疲劳驾驶、分心驾驶，夏季易发爆胎、自燃、暴雨、泥石流、道路塌方、路面塌陷等突出隐患，进行精准画像分析。
研究制定全省高速公路“豫筑平安”夏季交通安全整治行动评价体系和《夏季行动任务分解》，一把手挂帅，专班推进，每周点评战果、每月通报情况，召开4次专题讲评会，靶向施策清剿肇事隐患，切实提高了夏季行动的精准性、实效性。
【行动聚焦“四个重点”】
坚持警力跟着警情走、勤务跟着事故走，总队、支队、大队三级联动，动态分析交通安全态势，科学用警、精准布警，真正做到“白天见警车、夜间见警灯、站口见警力”。
将警力部署在重点时段、重点路段。坚持视频巡查与机动巡逻结合，流动巡逻与定点值守互补，集中行动与专项治理并进，夜间、凌晨、午后三个重点时段加密路面巡逻班次频次，周四、周六启动高等级勤务开展统一行动，每天“一早一晚”机关派出四组警力下沉一线支援任务繁重路段，各支（大）队重点时段巡控力量保持主干高速 “双幅双车”、支线高速“双幅单车”，每日8时至20时，城市主通道上站口或车流密集的服务区不低于8小时的定点执勤。
将执法管控聚焦在易肇事肇祸重点车辆、重点违法。坚持执法检查与精准查缉结合，严把面包车超员、货车超限超载入口上站关，紧盯“两客一危一货”、6座以上小客车等重点车辆，以及研判布控的9795辆高风险车辆，严查“三超一疲劳”、酒驾醉驾等严重交通违法行为，开展2个波次的精准查缉行动和2次夏夜治安巡查宣防行动，始终对易肇事肇祸车辆保持严管高压态势。
据了解“夏季行动”见行见效，全省高速公路交通安全态势稳中向好。截至目前，交通事故伤亡起数同比下降54%，守牢了连续4年未发生一次死亡5人以上较大事故的安全底线。
【排查整治各类安全隐患1491处】
近年来，省公安厅高速交警总队抓住高速公路“13445”工程、重点项目建设及养护提升等契机，联合交通运输部门大力推进中央混凝土护栏升级改造、出口路段标志标线完善、路面摩擦系数抗滑提升、恶劣天气高影响路段整治等安全防护设施建设工程，基本完成京港澳、连霍主干高速省管路段精细化提升任务，为事故预防“减量控大”打下了坚实的基础。
夏季行动以来，高速交警总队扎实推进“重大事故隐患专项整治2023行动”，联合交通、应急等部门，召开隐患排查整治联席会议120次，约谈企业60次，发出建议函471封，排查整治缺少防护设施或防护能力不足的桥梁隧道、互通枢纽和高速公路出口以及施工路段416处，维修维护声光电诱导设施160公里，增设安全防护设施102处，排查整治各类安全隐患1491处。
其中，7月底以来，我省多地出现暴雨灾害天气。全省高速交警闻汛而动、向战而行，迅速投入防汛救灾战斗状态，紧盯易水毁、易塌方、易积水等桥梁边坡隧道重点路段，备齐抢险救援物资装备，加强可视化、扁平化、实战化指挥调度，值守关键节点、应急救灾通道，实时发布天气预警提示，对强降雨影响区域果断采取管控措施，暂停占道养护作业，快速抢险抢通强降雨期间鹤辉高速朝阳山隧道山体滑坡、泥石流等一批灾害险情。
恶劣天气条件下，全省高速公路未发生有影响的道路交通事故，未发生车辆被困、人员伤亡警情，未发生长时间长距离拥堵缓行，有力保障了汛期高速路网的安全畅通。
