不久前，现代汽车官方正式发布了旗下中型轿车——全新一代索纳塔。据悉新车即将年内在海外正式发布并陆续上市。
索纳塔在国内曾经是一款非常具有影响力的明星车型，巅峰时期连续三十多月销量过万，和迈腾、雅阁等同场竞技。
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但是最近几年，源于种种原因，索纳塔销量快速下滑。尤其是现款索纳塔，2020年上市之后，销量持续低迷，已经被逐出主流市场。据乘联会统计，2022年索纳塔全年销量仅为3861台，仅仅相当于迈腾、帕萨特或者雅阁等一周的销量，市场地位已经彻底泡沫化。2023年上半年，索纳塔销量依旧疲软，持续在三位数徘徊。与此同时，索纳塔全球销量也很一般，这也促使现代汽车跳过中期改款，直接实施垂直换代。
在产品力方面，全新一代索纳塔相比现款车型也有了大幅度提升。
根据海外谍谍照，新车外形风格激进、运动又充满科技感，前脸采用流行的分体式大灯，同时日间行车灯采用一体贯穿式设计，有一点新能源车既视感。下方的进气口造型夸张，带来凶猛气场和咄咄逼人的攻击性，也非常具有设计感和辨识度，同时广泛使用的黑化设计，也更有运动气场。
全新索纳塔侧面采用了略带溜背的设计，从B柱开始下压，到尾部迅速收敛，有一种轿跑车的既视感。同时新车侧面腰线造型个性、凌厉且突出，带来强烈的侵略气质。
全系索纳塔尾部设计同样令人印象深刻，新车采用流行的贯穿式一体灯组，不但很有辨识度，而且和车头一体式日间行车灯前后呼应。顶部的小尾翼拉伸了车身长度，同时更具动感风格。值得一提的是，索纳塔N Line版本还特别采用双边共四出排气布局，增强了新车运动属性和豪华气场。
内饰方面，全新索纳塔简约且充满科技感，大尺寸双联屏非常具有视觉冲击力，成为驾驶舱视觉中心。三幅圆形方向盘造型传统，握感舒适。横贯式空调出风口，不但送风均匀，而且拉伸了驾驶舱视觉宽度，也提升了车辆层次感。尤其值得点赞的是，全新索纳塔还保留了大部分物理按键，这对于驾驶者非常友好，在驾驶过程可以方便盲操作。
总之，现在全新一代索纳塔已经出发，预计国内上市也已经排上日程，不过想要再现过去的辉煌，几乎是一个不可能的任务，更大可能是站好最后一班岗，完成最后一场演出，留下一个相对美好的句号与回忆。
在当前的市场大环境下，因为新能源市场的蓬勃发展，燃油车市场在快速萎缩，不久前我们刚刚迎来帕萨特在欧洲停产的消息，未来还将有更多的燃油明星车型即将退役，我们已经站在时代的沙滩，退潮的风浪和汹涌势在必行。
所以一个很大可能是，全新一代索纳塔很可能也将是最后一代燃油车，至于迸发怎样的火花，我们将拭目以待。
